Viterbo CRONACA "Sono prove di utilizzo adeguato dello scalo viterbese, anche questo è turismo" affermano gli autori dell'atterraggio
Tre ultraleggeri avanzati ULM, regolarmente autorizzati, hanno fatto scalo all'aeroporto di Viterbo. Giunti uno dietro l'altro, in pochi secondi hanno riempito il piazzale dell'aviazione civile che da diverso tempo risultava deserto.
"Sono prove di utilizzo adeguato dello scalo viterbese, anche questo è turismo" affermano gli autori dell'atterraggio.
La performance in linea di questa categoria di velivoli ha ha suscitato curiosità in molti appassionati del volo.
L'ultraleggero avanzato è un tipo di velivolo che può raggiungere i 280 kmh orari, con velocità di crociera, e in 1 ora di volo consuma circa 27/30 litri di benzina verde, ha una autonomia di circa 4 ore; oltre ad essere un ottimo mezzo turistico e sportivo, può essere utilizzato anche come aereo da addestramento e scuola.
Grazie ai nuovi materiali, la struttura dell'ULM è in metallo oppure in materiale composito, può essere equipaggiato con motori turbodisel e strumenti di navigazione digitali di ultima generazione, anche superiori a quelli dell'aviazione generale. Per pilotarlo occorre frequentare una scuola di volo presso i centri abilitati per poi sottoporsi a degli esami indispensabili per avere il brevetto.
Ovviamente, considerando i vantaggiosi costi rispetto ai velivoli dell'aviazione generale, la spesa è indiscutibilmente dimezzata.
Gli ultraleggeri avanzati sono dotati di impianti e di accessori facili da reperire; studiati per essere robusti e sicuri, sono accessoriati di paracadute balistico; paragonati ai costi di acquisto e di esercizio, consentono qualsiasi confronto , anche con macchine superiori; posseggono una eccellente aerodinamicità, è prodotto in conformità alle norme internazionali; con l'ausilio di moderni strumenti di progettazione raggiungono una eccellente aeronavigabilità; l'armonia dei comandi, rende piacevole il pilotaggio e facili la manovre.
L' aeroporto di Viterbo, dotato di ogni forma di assistenza al volo, può accogliere i velivoli avanzati che provengono da ogni parte d'Italia.
